AN ANALYTICAL STUDY TO EVALUATE THE PRESERVATION STATE FOR ONE OF EIFFEL'S STRUCTURES IN EGYPT: THE SUSPENSION BRIDGE IN GIZA ZOO

دراسة تحليلية لتقييم حالة حفظ أحد منشآت إيفل في مصر: الكوبري المعلق بحديقة حيوان الجيزة                      [AR]     
كوبري إيفل المعلق بحديقة حيوان الجيزة أحد أعمال جوستاف إيفل؛ وقد صُنع بتكليف من الخديوي إسماعيل. أُنشيء الكوبري لاستخدامه منصة مرتفعة تتيح رؤية واسعة لحديقة الحيوان، واستمر استخدامه لهذا الغرض لفترة طويلة؛ حتى أُغلق للتأكد من سلامته. تهدف هذه الدراسة إلى إبراز أهمية الكوبري وتقييم حالة الحفاظ من خلال الدراسات الأثرية والرسومات المعمارية لتوضيح أجزائه المختلفة، وإجراء الفحوصات والتحاليل للتعرف علي السبيكة المستخدمة فى صناعته ونواتج تآكلها. اُستخدم تطبيق الريفيت (أحد تقنيات نمذجة معلومات البناء BIM) للمساعدة في التوثيق المعماري للكوبري، ونتج عنه عدد من الرسومات المعمارية (مساقط أفقية ورأسية، وقطاعات، وتفاصيل) لأجزاء الكوبري المختلفة والتي تدعم توثيق عناصره. استُخدمت مجموعة من طرق الفحص: أ. الميكروسكوب الرقمي المحمول (pDM) للتعرف على مظاهر التلف السطحية للهيكل الفلزي وكذلك لأجزاء الكوبري المختلفة، ب. الميكروسكوب الضوئي (OM) لتحديد نوع الخشب المستخدم لسطح الكوبري، ج. فحص البنية الداخلية الدقيقة للسبيكة المستخدمة فى صناعة الكوبري، بالإضافة إلى مجموعة من التحاليل: أ. جهاز تفلور الأشعة السينية المحمول (pXRF) و ب. التحليل باستخدام  CHNS elemental analyzer للتعرف على التركيب العنصري للسبيكة المستخدمة فى صناعة الكوبري،ج. التحليل بحيود الأشعة السينية (XRD) للتعرف علي نواتج التآكل الناتجة عن التعريض للبيئة الخارجية، د. التحليل بطيف الأشعة تحت الحمراء (FTIR) لتوضيح المجموعات الوظيفية التي تشكل طبقات الدهان المستخدمة في طلاء الكوبري.
 
[EN]The Eiffel Suspension Bridge in Giza Zoo is one of Gustave Eiffel's works, custom-made by Khedive Ismail. It was constructed to be used as an elevated platform that enabled a wide view of the zoo, and it continued to be used for this purpose for a long time; until it was closed to ensure its safety. The study aims to highlight the importance of the bridge and evaluate its state of preservation through archaeological studies and architectural drawings to clarify its various parts and conduct examinations and analyses to determine the used alloy and its corrosion products. Revit application (one of the building information modeling (BIM) technology programs) was used to assist in the architectural documentation of the bridge. It resulted in several architectural drawings (horizontal and vertical plans, sections, and details) of the different bridge parts. A set of examination methods were used: a. a portable digital microscope (pDM) to identify the surface deterioration phenomena to the metal structure and the different bridge parts, b. an optical microscope (OM) to determine the type of wood used as the bridge's deck, c. a microstructure investigation for the bridge’s structure alloy, in addition to a set of analysis: a. Portable X-ray fluorescence (pXRF), b. Carbon, Hydrogen, Nitrogen, and Sulfur (CHNS) analyzer for elemental composition, c. X-ray diffraction (XRD) to clarify the corrosion products resulting from exposure to the surrounding environment, d. Fourier-transform infrared spectroscopy (FTIR) to define the functional groups that make up the paint layers used in the bridge.